眼下正是工程施工的黄金期，作为我市重大基础设施建设项目——浯溪电站坝桥分离湘江大桥正在加速建设，工程已进入“水中下部结构施工”和“钢箱梁施工”攻坚阶段。

 实习记者刘梓慧：“我现在所在的位置是祁阳市浯溪电站坝桥分离湘江大桥工程的施工现场，大家可以看到，南岸引桥桥墩已经全部完成，整桥桥墩一共20个，已完成50%；全桥桩基总量是101根 ，已完成90% 。”

 水中桩基作业是大桥建设的关键环节。自开工建设以来，项目工作专班与建设单位通力协作，克服了汛期、高温、地质条件复杂、岩溶发育强烈等施工困难，按照时间节点、安全有序推进工程进度。目前，水中4座桥墩桩基施工已全部完成，这些水下“隐形工程”为大桥建设奠定了坚实基础，现已陆续进入承台围堰作业。

 浯溪电站坝桥分离湘江大桥要横跨浯溪二线船闸，跨度达180米，这不仅是工程的亮点也是难点，主桥采用下承式钢箱拱肋系杆拱桥。目前，主桥钢箱梁正在专业工厂制作，现场顶推平台已基本完成。

 祁阳市浯溪电站坝桥分离湘江大桥项目总工程师董长琳：“现阶段正利用晴好天气，加班加点作业，预计10月份钢箱梁进场拼装，争取年底完成全线下部结构施工和钢箱梁现场拼装施工。目前，项目关键线路工作正有序推进。”

 浯溪电站坝桥分离湘江大桥设计全长1053米，桥面宽25米，双向6车道。项目建成后将成为祁阳城市交通新动脉，有效缓解城区湘江两岸交通瓶颈，构建起快进快出的交通路网，同时对加快“一江两岸”对称融合发展、提升祁阳城市品质、形成“一核两轴、一带三圈”发展新格局等具有重要意义。